立體車庫個別不做成套體系，而是以單臺集裝而成。目前，立體車庫重要有以下多少種情勢：升降橫移式、垂直輪回式、簡易升降式、垂直升降式、平面挪動式等。
高倍率的技巧經濟指標：主動立體車庫停車容量大。占地面積小，也可停放各品種型的車輛，特別是轎車。而投資卻比等同容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。
充分考慮立體車庫的生產制造成本跟運營法律效力的雙向要素，我們以楷模的升降系統立體車庫為研究對象許多。在深入調查世界各國車庫現況跟發展趨向的大部分，選擇了三層三層車庫構造為科學研究實體模型。
就其部件來講，立體車庫停車場可分成三部分：車庫構造部分，傳想法構部分跟把持管理體系部分。在立體車庫把持管理體系的設計方案中，采用了發展的PLC把持，并利用數控編程軟件定編了升降機跟移動三維停車把持管理體系。
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